こんにちは！東京クライマー不動産です！
街の価値は、その歴史によって築かれるものだと、考えています。
荻窪が今日のような魅力的な街になったのは、荻窪駅の歴史と切っても切れない関係があります。
今回は、荻窪駅がどのように誕生し、街の変貌を支えてきたのか、その歴史を紐解いていきます。
荻窪駅の誕生と、まだ見ぬ街の可能性
荻窪駅は、1891年（明治24年）に「甲武鉄道」（現在のJR中央線）の駅として開設されました。
当時の駅周辺は民家が2軒ほどのほぼ原野でしたが、この駅の開設こそが、荻窪という街の発展の第一歩でした。何もない場所に駅ができたことで、未来の住宅地としての可能性が生まれたのです。
鉄道の発展が、街の価値を高めた歴史
荻窪が大きく成長するきっかけは、鉄道の近代化にありました。
- 国有化と路線の拡張
1906年（明治39年）に「甲武鉄道」が国有化され、1921年（大正10年）には「西武軌道」が荻窪駅に乗り入れを開始しました。これにより、交通の利便性が高まり、街の注目度が上がりました。 - 電化による人口増加
路線の電化と運行本数の増加により、沿線開発が本格的に進みました。
その結果、1922年（大正11年）には、隣駅として「阿佐ケ谷駅」と「西荻窪駅」が新設され、この地域の人口増加と住宅地としての価値向上を促しました。
文人たちが愛した、荻窪
荻窪駅が開設された当初ののどかな風景は、俳人たちの作品にも残されています。
荻窪駅が開設された翌年、俳人の正岡子規氏や内藤鳴雪氏が、当時の原野に佇む駅の姿を句に残しました。
荻窪の駅は、開業当初の原野だった時代から、人々の暮らしを支え、街の発展を見守ってきた、歴史の証人と言えるでしょう。
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